نشانه های خرابی کمک فنر خودرو چیست؟

1. ماشین را 10 کیلومتر در جاده ناهموار برانید و سپس توقف کنید. محفظه کمک فنر را با دست خود لمس کنید. اگر داغ نباشد، نشان می دهد که مقاومت داخلی وجود ندارد و کمک فنر کار نمی کند. می توانید مقدار مناسبی روغن روان کننده اضافه کنید و دوباره آن را آزمایش کنید. اگر محفظه گرم شود، روغن واحد به سادگی کم است و باید شارژ شود. اگر باز هم گرم نشد کمک فنر از کار افتاده است.

2. سپر را محکم فشار دهید و سپس آن را رها کنید. اگر ماشین بیش از یک یا دو بار پرش نشود، کمک فنر به خوبی کار می کند. اگر ماشین به بالا و پایین رفتن بیش از حد ادامه دهد، نشان دهنده نقص است.

3. اگر ماشین هنگام ترمز شدید در حین رانندگی آهسته لرزش شدیدی داشته باشد، نشان دهنده مشکل کمک فنر است.

4. کمک فنر را بردارید، آن را به صورت عمودی نگه دارید و چشمی نصب شده پایینی را در یک گیره نیمکتی ببندید. چندین بار میله پیستون را به شدت بکشید و فشار دهید. باید مقاومت ثابتی وجود داشته باشد. مقاومت هنگام کشیدن به سمت بالا (کشش) باید بیشتر از هنگام فشار دادن به سمت پایین (فشرده کردن) باشد. اگر مقاومت ناپایدار باشد یا وجود نداشته باشد، ممکن است واحد فاقد روغن باشد یا قطعات سوپاپ آسیب دیده باشد که نیاز به تعمیر یا تعویض قطعه دارد.